車輛用液壓缸-力建加煤液壓系統-車輛用液壓缸生產
威海力建液壓設備廠(chang)
經營模式：生產加工
地址：山東省威海(hai)市(shi)羊亭孫家(jia)灘工業(ye)園(yuan)
主(zhu)營(ying)：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情(qing) 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
緩沖裝置
在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統中(zhong)(zhong)使用液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸驅(qu)動(dong)具有(you)一定(ding)質量的機構(gou)，當液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸運(yun)動(dong)至(zhi)行程終(zhong)點時具有(you)較大動(dong)能，如未作(zuo)減速處理，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸活塞與缸蓋將發生(sheng)機械碰(peng)撞，產生(sheng)沖(chong)擊、噪聲，有(you)破壞(huai)性。為緩和及防止這種(zhong)危害發生(sheng)，因此可在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)回路中(zhong)(zhong)設(she)置減速裝置或在(zai)缸體(ti)內(nei)設(she)緩沖(chong)裝置。
加工
缸(gang)(gang)筒作(zuo)為(wei)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)、礦用單體(ti)支(zhi)(zhi)柱、液(ye)壓(ya)支(zhi)(zhi)架、炮管等(deng)產品(pin)的(de)主(zhu)要(yao)(yao)部(bu)件(jian)，其加工(gong)質(zhi)量的(de)好壞直接影響整個產品(pin)的(de)壽命和(he)可靠性。缸(gang)(gang)筒加工(gong)要(yao)(yao)求(qiu)高，其內表面粗(cu)糙(cao)度(du)要(yao)(yao)求(qiu)為(wei)Ra0.4～0.8&um，對同軸度(du)、耐磨性要(yao)(yao)求(qiu)嚴格。缸(gang)(gang)筒的(de)基本特征是深孔加工(gong)，其加工(gong)一直困擾加工(gong)人員。
① 裝(zhuang)配(pei)時混(hun)入異物(wu)造成(cheng)傷痕液壓缸在(zai)總(zong)組裝(zhuang)前，所有零(ling)件必須充分去除毛(mao)刺并洗凈， 零(ling)件上帶有毛(mao)刺或臟物(wu)進行安裝(zhuang)時，由于'別(bie)勁'及零(ling)件自重，異物(wu)易(yi)嵌進缸壁表面(mian)，造成(cheng)傷痕。
② 安(an)(an)裝(zhuang)零件中發生的傷痕液壓缸(gang)安(an)(an)裝(zhuang)時，活塞及缸(gang)蓋等零件質量大、尺(chi)寸大、慣性大，即使有(you)起重設備輔助安(an)(an)裝(zhuang)，由于規定配(pei)合(he)間隙都較(jiao)小，無論(lun)怎樣均會別勁投入，
１、液壓缸有(you)桿腔和(he)無(wu)桿腔存有(you)氣(qi)體而產生的(de)低速爬行(xing)，可通過(guo)反復(fu)運行(xing)液壓缸達(da)到排氣(qi)的(de)目(mu)的(de)，必要時在(zai)管(guan)路或液壓缸的(de)兩腔設(she)置排氣(qi)裝置，在(zai)液壓系(xi)統(tong)工作(zuo)時進行(xing)排氣(qi)。
上述圖片僅供參考，詳細產品詳情請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝
２、液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)設(she)計間(jian)(jian)隙(xi)不當產生的(de)(de)(de)低速(su)爬(pa)行，可正(zheng)確設(she)計液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)內(nei)部活塞(sai)和(he)(he)(he)缸(gang)(gang)體、活塞(sai)桿和(he)(he)(he)導向套之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)滑(hua)動配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)，理論上的(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)為Ｈ９／Ｎ或(huo)Ｈ９／ｆ８，也(ye)有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)；根據本作者的(de)(de)(de)經驗，液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)徑(jing)和(he)(he)(he)桿徑(jing)由小到大(da)，如都按此(ci)來設(she)計配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)，對(dui)于較大(da)缸(gang)(gang)徑(jing)（≥?２００ｍｍ）和(he)(he)(he)桿徑(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)就顯(xian)得間(jian)(jian)隙(xi)過大(da)，實際(ji)應過程中，這類液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)低速(su)爬(pa)行現(xian)象較小缸(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)出現(xian)的(de)(de)(de)多(duo)，國外此(ci)類液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)滑(hua)動面的(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)一般(ban)設(she)計為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從(cong)實際(ji)比(bi)較的(de)(de)(de)結果(guo)來看，液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)低速(su)爬(pa)行問題明顯(xian)改善。因此(ci)對(dui)大(da)缸(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)建議選用這種方法。
